A halin yanzu, motoci da yawa suna sanye da na'urori masu auna firikwensin taya don duba yanayin aiki na ciki na taya.Za a iya nuna matsi na taya nan da nan a kan teburin kayan aiki, ko kuma a iya auna shi daidai da na'urar matsa lamba ta taya, wanda za a iya raba shi zuwa mita matsa lamba na taya, na'urar nuni na dijital da na'urar matsa lamba na ƙararrawa.Hakanan ma'aunin taya na dijital yana nuna nauyin taya a lokaci guda, yayin da ma'aunin tayar da ƙararrawa yana aiki ne kawai lokacin da ƙarfin taya ya yi yawa ko ƙasa.
The compass taya matsa lamba ma'auni, shi wajibi ne don ɗora da bugun kira da aka ce karanta darajar fahimtar taya matsa lamba, kullum raba zuwa ciki zobe da waje, waje ne Birtaniya naúrar psi, ciki zobe Enterprise ne kg / cm ^ 2. , lissafin su tsakanin 14.5psi=1.02kg/cm2=1bar.Gabaɗaya duba zoben ciki, saboda ƙananan ma'auni na zoben ciki shine 0.1, mafi ƙarancin ma'auni na waje shine 1, kuma zoben ciki ya fi daidai.
Lokacin da matsa lamba ya yi yawa a kan dashboard, gabaɗaya sama da 345kpa ƙararrawa mai ƙarfi a hankali, dole ne a lalata taya don gyara kusan 335kpa don kawar da ƙararrawar matsa lamba mai zuwa: Idan matsin taya yayi ƙasa da ƙasa, gabaɗaya ƙasa da 175kpa a hankali. ƙararrawar ƙaramar wuta, dole ne a gyara shi zuwa kusan 230kpa a sama don kawar da ƙararrawar ƙarancin wutar lantarki.Idan ƙararrawa na saurin rage ƙarfin taya ya faru, wanda ke nuna cewa an rage karfin tayar da fiye da 30kpa a cikin minti daya, to dole ne a aiwatar da kayan aikin matsala, kuma za a kawar da ƙararrawa kawai lokacin da aka kashe duka motar.
Idan babu tsarin gano matsi na taya ko ma'aunin ma'aunin taya, zaku iya kimanta ma'aunin ma'aunin taya, wato, a hankali kula da matakin nakasar taya don bambanta ma'aunin ma'aunin taya.Akwai hanyoyi guda biyu don kimanta ma'aunin ma'aunin taya, na farko shine bisa ga motar da aka tuka akan titin yashi, duba nisa tsakanin gefen yashi da kafadar taya, idan gefen yana cikin kawai. kafadar taya, ko kusa da kafadar taya, matsi na taya daidai ne.
Idan gefen abin da ke ciki ya yi nisa da kafadar taya, matsawar taya ya yi yawa, wanda zai sa taya ya kama ƙasa kuma ya rage amincin;Idan gefen gefen abin da ke ciki yana jujjuya kafada, yana nuna cewa ƙarfin taya ya yi ƙasa, yawan man da ake amfani da shi zai yi girma, zafi zai kara tsanantawa, kuma ƙananan ƙarfin lantarki zai iya haifar da tayar da hankali.
Na biyu shi ne a hankali lura da jimillar alamu akan saman taya don bambance matsi na taya.Hatsi a tsakiyar rata biyu.Idan duk matsi na taya ya kasance na al'ada, jimlar adadin alamun titin yana 4 zuwa 5, fiye da biyar yana nuna cewa nauyin taya ya dan kadan, kasa da hudu yana nuna cewa karfin taya ya yi yawa.